Une nuit au musée …

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Ouvert gratuitement et en nocturne à l’occasion de « la nuit européenne des musées », nous sommes allés visiter le musée de Stella Matutina hier soir.

Installé dans une ancienne usine sucrière de Piton Saint Leu, le musée de Stella Matutina a réouvert ses portes en juin 2015 après 4 ans de travaux … et un investissement de 46 millions d’euros ! Mais pour l’avoir visité avant et après, le résultat est juste grandiose ! Et cela fait du bien d’en prendre plein les yeux !

« Une île, des hommes, du sucre »

 

  1. Moulin pour extraire le jus (vesou)
  2. Canal pour acheminer le vesou dans la sucrerie
  3. Batterie, pour épurer, évaporer et concentrer le vesou
  4. Tables à cristaliser le sucre
  5. Purgerie pour égoutter le sucre
  6. Sécherie à pains de sucre

Moulins et moteurs avant la vapeur

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Statue de bronze de Bertrand-François Mahé de La Bourdonnais, Gouverneur de l’île Bourbon ( La Réunion ) du 12 juillet 1735 au 19 octobre 1735, Amiral français, administrateur au service de la Compagnie française des Indes orientales.

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Flûte (navire) de 600 tonneaux, percée pour 20 canons, de La Compagnie des Indes

L’histoire de l’usine de Stella

Elle ouvre ses portes en 1858 et les ferme en 1978, elle n’a donc pas eu recours à de la main d’oeuvre esclave.

• 1836-1857 : Appolidor Lesport constitue un domaine agricole : « Le souvenir ». On y compte 344 travailleurs dont 10 affranchis et 334 engagés étrangers (120 indiens, 105 cafres, 89 malgaches, 20 arabes)

• 1858 : Création de la sucrerie « Le Souvenir » gérée par une société civile.

• 1865 : Le domaine est rebaptisée « Recouvrance ».

• 1868 : Un cyclone endommage l’usine.

• 1869 : Jean Dussac, médecin marié à Elisabeth de Villèle, achète l’usine et le domaine aux enchères.

• 1872 : L’établissement est rebaptisé : « Stella Matutina » (L’étoile du matin).

• 1877 : Le fils de Jean Dussac, Sosthène Dussac, devient gérant. L’établissement compte 150 hommes, 46 femmes et 53 enfants (dont 18 travaillent à l’usine).

• 1903 : Constitution de la société civile Stella Matutina. Frédéric de Villèle est le directeur.

• 26/01/1925 : Révolte des engagés malgaches de Stella.

• 1931 : Etienne Dussac (fils de Sosthène) est le directeur.

• 1932 : Un cyclone détruit partiellement l’usine.

• 1942 : Construction des salines à la Pointe au Sel.

• 1953 : Fusion avec les Sucreries Bourbon, Emile Hugot est le PDG.

• 1956 : Armand Campenon est le directeur.

• 1960 : Reconstruction de l’usine (structure métallique actuelle)

• 1978 : Fermeture de l’usine.

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Vue sur l’usine depuis le 3ème niveau

Les sucreries …

Le Rhum

L’usine

Plaques en tôle émaillée. Usine Stella, années 30

Etienne Dussac est un homme à poigne. Les panneaux d’avertissements qu’il fait installer reflètent son état d’esprit.

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Selle de cheval

Le cheval n’est pas employé pour les travaux agricoles à La Réunion. Il sert a tirer les calèches ou il est monté par les patrons et commandeurs.

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La « Charette boeuf » qui servait à transporter la canne à sucre

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Hachoir à tabac

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Alambic géranium

 

La Réunion des années 1930 à 1970, le tan lontan

Car courant d’air, construit localement sur un châssis de camion Citroën T45 de 1950

La boutik sinoi

La boutique chinois vend des produits alimentaires, des petits objets du quotidien, de l’alcool. Le débit de boissons en fait le lieu privilégié où les hommes du quartier se retrouvent et échangent, en vidant rapidement du rhum au verre, debout au comptoir. 22 boutiques sont recensées en 1863. Les boutiques chinois existent toujours à la Réunion.

Nous avons passé 2 heures à remonter dans le temps,

la visite est terminée, nous sommes comblés, il est temps de rentrer et d’aller se coucher !

(et Malia aura été ravie de prendre l’ascenseur pour la première fois !!!)

 

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